YDDQ-NBM-TS1型智能爬架控制系統(tǒng)將爬架升降過程看作一個動態(tài)變化的系統(tǒng),運用單片機技術(shù)、智能傳感技術(shù),485總線通訊技術(shù),并結(jié)合復(fù)雜的控制算法,實現(xiàn)爬架平穩(wěn)快速升降。
YDDQ-NBM-TS1型智能爬架控制系統(tǒng)以主控箱和多臺以單片微型計算機為核心的智能分控以及重力傳感器組成測量反饋系統(tǒng)。通過一條485通訊總線將主控和分控聯(lián)系在一起,對系統(tǒng)中各分控的載荷進(jìn)行實時檢測、故障報警、實時排障和實時控制。
YDDQ-NBM-TS1型智能爬架控制系統(tǒng)具有功能性強、穩(wěn)定性高、安全性好、簡單易學(xué)、維護(hù)方便等特點。
YDDQ-NBM-TS1型智能爬架控制系統(tǒng)包括無線遙控器、主控箱、分控箱、重力傳感器、電葫蘆、電源線和數(shù)據(jù)線組成。
重力傳感器
重力傳感器通過力作用在傳感器兩邊的電阻應(yīng)變片使它的阻值發(fā)生變化,再經(jīng)過相應(yīng)的電路轉(zhuǎn)換為電信號,控制器實時采集重力傳感器數(shù)值對系統(tǒng)實現(xiàn)閉環(huán)控制。重力傳感器通過四芯航空接頭和分控箱連接。連接如圖所示:
二:電源線和數(shù)據(jù)線
1、電源線
電源線包括主控箱輸入、主控箱與分控箱連接的電源線、分控線輸出與負(fù)載連接的電源線,該電源線均為4芯三相四線制電源線,根據(jù)負(fù)載個數(shù)不同,電源線粗細(xì)有所不同。
2、數(shù)據(jù)線
數(shù)據(jù)線則包括主控和分控連接的三芯屏蔽的485通訊線、分控箱和重力傳感器連接的傳感器數(shù)據(jù)線。安裝完成后要把數(shù)據(jù)線規(guī)整好,不要散落在地面上,防止被施工人員踩斷。